Paku Keling Buta Batang Patah Kepala Kubah dengan Badan Aluminium/Mandrel Baja
Paku keling buta tersedia dalam berbagai kombinasi aluminium, baja tahan karat, dan baja. Ditawarkan dalam gaya kepala kubah standar, flensa besar, kepala rata, dan kepala ujung tertutup, paku keling buta memiliki mandrel yang ditarik melalui badannya. Tindakan ini memperluas ujung buta batang paku keling, menciptakan pegangan permanen. Rentang cengkeraman yang dibutuhkan didasarkan pada ketebalan material yang disambung.
Pengikat buta aluminium yang memiliki mandrel baja terintegrasi yang memungkinkan pembentukan tonjolan pada ujung buta paku keling dan perluasan batang paku keling selama pemasangan paku keling untuk menyambung bagian-bagian komponen suatu rakitan. Mandrel baja ditarik ke dalam atau ke arah badan paku keling, patah di atau dekat persimpangan batang mandrel dan ujungnya yang menonjol. Kepala badan sedikit membulat dan dua kali lebih lebar dari diameter badan.
Menyediakan permukaan bantalan sekunder yang besar, sifat tarik/jepit yang luar biasa.
Paku keling kupas (Peel Blind Rivet) dirancang untuk memberikan dukungan yang lebih baik pada material yang rapuh, lunak, atau ulet. Mandrel paku keling kupas dirancang untuk membelah ujung badan paku keling menjadi empat kaki terpisah untuk menciptakan permukaan bantalan sisi buta yang besar.
Kami menyediakan paku keling buta berkualitas tinggi kepada pelanggan kami, yang dirancang menggunakan material berkualitas unggul di fasilitas infrastruktur yang progresif.
Keunggulan: Kepala berbentuk kubah adalah gaya kepala yang paling umum digunakan karena profilnya yang rendah dan tampilannya yang rapi dan halus. Mandrel baja memberikan paku keling gaya ini nilai tarik dan geser yang lebih besar daripada mandrel aluminium. Paku keling ini sebaiknya digunakan saat mengencangkan material dengan sifat mekanik dan fisik yang serupa.
Aplikasi
1: Bahan lunak seperti kayu
2:Papan Gipsum
3: Perabot
4: Jendela berbingkai plastik
Spesifikasi
| Paku Keling Buta Batang Patah Kepala Kubah Mandrel Baja SAE J-1200 | ||||||||||||
| Diameter Rivet Nominal | D | H | E | W | P | F | Beban Geser Maksimum | Beban Tarik Maksimum | Beban Putus Mandrel | |||
| Diameter Batang Paku Keling | Diameter Kepala | Kepala Tinggi | Mandrel Diameter | Mandrel Tonjolan | Produksi Blind Side | |||||||
| Maksimum | Min | Maksimum | Min | Maksimum | Nom | Min | Maksimum | Min, pon. | Min, pon. | Maksimum | Min | |
| 3/32 | 0,096 | 0,090 | 0,198 | 0,178 | 0,032 | 0,057 | 1.00 | L+0,100 | 90 | 120 | 275 | 175 |
| 1/8 | 0,128 | 0,122 | 0,262 | 0,238 | 0,040 | 0,076 | 1.00 | L+0,120 | 170 | 220 | 600 | 400 |
| 5/32 | 0,159 | 0,153 | 0,328 | 0,296 | 0,050 | 0,095 | 1.06 | L+0,140 | 260 | 350 | 850 | 600 |
| 3/16 | 0,191 | 0,183 | 0,394 | 0,356 | 0,060 | 0,114 | 1.06 | L+0,160 | 380 | 500 | 1050 | 750 |
| 1/4 | 0,255 | 0,246 | 0,525 | 0,475 | 0,080 | 0,151 | 1,25 | L+0,180 | 700 | 920 | Tahun 1850 | tahun 1450 |







